Aucun produit
|
|
|
|
|
Boutique spécialisée dans la vente de voitures, avions, camions, bateaux en électrique et thermique. |
|
Boutique spécialisée dans la vente de maquettes, miniatures, figurines avec une large sélection de produits allant des maquettes d'avions de voitures aux figurines. |
Filtres
Voiture voyageur X4 Modèle 2 rails DC, de chez BRAWA référence 45712 Modèle réel : La voiture voyageur X4 des SBB était un modèle de confort pour les trajets longue distance en Suisse. Conçue pour transporter les passagers dans des conditions optimales, elle offrait une bonne capacité d’accueil et un aménagement fonctionnel. Elle a contribué à...
Voiture Voyageurs type B4uwe Modèle 3 rails AC, de chez MARKLIN référence 42500 Modèle réel : La voiture B4üwe de la Deutsche Bundesbahn, construite entre 1928 et 1930, était une voiture de 2e classe à quatre essieux pour trains rapides. Peinte en vert bouteille, elle possédait un toit voûté, des échelles d’extrémité et des raccordements à soufflet....
Voitures Grand Confort SNCF Capitole Modèle 2 rails DC, de chez Lsmodels référence 40083DC Modèle réel : Les voitures Grand Confort SNCF Capitole étaient des voitures voyageurs de luxe introduites dans les années 1970 pour offrir un service haut de gamme sur les trains rapides français. Elles se distinguaient par leurs aménagements modernes et leur...
Voitures Grand Confort SNCF Capitole Modèle 3 rails AC, de chez Lsmodels référence 40083AC Modèle réel : Les voitures Grand Confort SNCF Capitole étaient des voitures voyageurs de luxe introduites dans les années 1970 pour offrir un service haut de gamme sur les trains rapides français. Elles se distinguaient par leurs aménagements modernes et leur...
Voitures Grand Confort SNCF Capitole Modèle 2 rails DC, de chez Lsmodels référence 40082DC Modèle réel : Les voitures Grand Confort SNCF Capitole étaient des voitures voyageurs de luxe introduites dans les années 1970 pour offrir un service haut de gamme sur les trains rapides français. Elles se distinguaient par leurs aménagements modernes et leur...
Voitures Grand Confort SNCF Capitole Modèle 3 rails AC, de chez Lsmodels référence 40082AC Modèle réel : Les voitures Grand Confort SNCF Capitole étaient des voitures voyageurs de luxe introduites dans les années 1970 pour offrir un service haut de gamme sur les trains rapides français. Elles se distinguaient par leurs...
Voiture allégée état B10 De chez REE VB473 Modèle analogique, 2 rails DC La voiture allégée de la SNCF est un prototype expérimental développé dans les années 1930 pour optimiser l’aérodynamisme et réduire le poids des trains. Sa forme cylindrique inhabituelle lui a valu son surnom de "Saucisson". Caractéristiques : Utilisée par les chemins de fer...
Voiture allégée état B10 De chez REE VB472 Modèle analogique, 2 rails DC La voiture allégée de la SNCF est un prototype expérimental développé dans les années 1930 pour optimiser l’aérodynamisme et réduire le poids des trains. Sa forme cylindrique inhabituelle lui a valu son surnom de "Saucisson"....
Voiture allégée état A8 De chez REE VB471 Modèle analogique, 2 rails DC La voiture allégée de la SNCF est un prototype expérimental développé dans les années 1930 pour optimiser l’aérodynamisme et réduire le poids des trains. Sa forme cylindrique inhabituelle lui a valu son surnom de "Saucisson"....
3 voitures allégées état, B10 + B5d De chez REE VB470 Modèle analogique, 2 rails DC La voiture allégée de la SNCF est un prototype expérimental développé dans les années 1930 pour optimiser l’aérodynamisme et réduire le poids des trains. Sa forme cylindrique inhabituelle lui a valu son surnom de "Saucisson"....
3 voitures allégées état, A8 + B10 + B6d De chez REE VB469 Modèle analogique, 2 rails DC La voiture allégée de la SNCF est un prototype expérimental développé dans les années 1930 pour optimiser l’aérodynamisme et réduire le poids des trains. Sa forme cylindrique inhabituelle lui a valu son surnom de...
Voiture allégée état B10 De chez REE VB478 Modèle analogique, 2 rails DC La voiture allégée de la SNCF est un prototype expérimental développé dans les années 1930 pour optimiser l’aérodynamisme et réduire le poids des trains. Sa forme cylindrique inhabituelle lui a valu son surnom de "Saucisson"....
A découvrir également
Connectez-vous sur différents sites pour retrouver votre panier et votre compte !